Great Wall Haval M6 ²⁰¹⁷

Great Wall Haval M6 (Грейт Вол Хавал М6) – 5-дверный кроссовер класса «К2». Производитель позиционирует этот автомобиль первым представителем новой линейки «М» (напомним, что все предыдущие кроссоверы Haval были обозначены буквой «Н»). В Китае автомобиль презентовали 21 июля 2017 года.

М6 – это очень глубокая модернизация первого Great Wall Haval Н6. Эго нужно искать между первым и вторым поколением внедорожников Н6, которые производитель решил продавать на рынке параллельно. Great Wall позиционирует модель М6 как более модный, стильный, а главное – практичный автомобиль. Подтверждение этому – изменения в экстерьере, которые можно назвать его главной «фишкой». По сравнению с первым поколением кроссовер М6 «вырос»: это 4649 мм длины, 1830 мм ширины и 1705 мм высоты, что соответственно на 9, 5 и 15 мм больше предыдущей модели. Однако колесная база осталась прежней – 2680 мм. Но именно из-за полностью пересмотренного дизайна сам автомобиль кажется более собранным и более аккуратным. В передней и задней части автомобиля стало меньше скругленных линий: дизайнерский резец коснулся почти всех внешних элементов. Решетка радиатора теперь строгая, выполнена в форме шестиугольника, передние фары – это точеные треугольники, глубже заползающие на капот. Точно так же в противотуманках спереди не осталось и следа от прошлой округлённости – теперь это фонари, напоминающие формой ножи.

В профиль Haval M6 стал более динамичным и просто – интересным, а виною этому – целых три линии эффектных подштамповок, верхняя из которых тянется от кромки заднего фонаря к переднему крылу. Крыша визуально стала более покатой из-за зауженного оформления задней стойки, а подчеркивает образ хромовая вставка в нижней части окон. Чем-то это решение напоминает Зоти Т600 Купе. А задняя часть автомобиля, если сравнивать с первым поколением Haval Н6, пережила новое рождение: теперь крышка багажника стала ниже и шире (то есть проем сейчас удобнее в использовании), ручка открытия спряталась под хромовую вставку, а фонари – теперь более узкие и граненные – «заползают» на профиль кузова. Да и пластиковая защита кузова, окрашенная в черный (раньше - серебристый), выглядит более органично.

А вот салон внедорожника М6 изменился меньше, и в нем легко чувствуется преемственность поколений: тот же руль, та же приборная панель, то же расположение кнопок на центральной консоли. Но сама консоль была модернизирована: воздушные дефлекторы вместо круглых стали прямоугольными, панель стала теперь двухуровневой, а кнопки под возросшим в размерах центральным экраном изменились в форме. Яркий элемент салона – красная строчка – осталась в арсенале одной из комплектаций. Хавал М6 может похвастать системой бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, системой помощи при спуске, кнопкой Старт/Стоп и возможностью беспроводной подзарядки телефона.

Что касается двигателей, то выбрать между несколькими возможности не будет. Great Wall Haval M6 поставляется с единственной турбочетверкой на 1.5 литра, которая выдает 150 л. с. и 210 Нм крутящего момента. В паре к нему можно заказать 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую автоматическую КПП. Автомобиль будут оснащать приводом только на передние колеса.

Источник: Great-Wall-Haval-M6.InfoCar.ua

Конкуренты Great Wall Haval M6